Bursa’da kent içi ulaşımı kesintisiz hale getirmeyi amaçlayan raylı sistem ağlarında son dönemece girildi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü koordinesinde yürütülen Emek-Şehir Hastanesi Hafif Raylı Sistem Hattı projesinde çalışmalar planlanan takvime uygun olarak ilerliyor. 2021 yılında temeli atılan ve güncel maliyeti 16 milyar 490 milyon lirayı bulan projede, hat yolu betonarme imalatları yüzde 89, istasyon betonarme çalışmaları ise yüzde 88 seviyesine ulaştı.
Ağ 44 kilometreye çıkıyor, 4 yeni istasyon geliyor
Mevcut Emek İstasyonu’ndan başlayarak Şehir Hastanesi’ne kadar uzanacak yeni hat, Bursa’nın raylı sistem kapasitesini önemli ölçüde artıracak. Projenin tamamlanmasıyla birlikte kentteki toplam raylı sistem uzunluğu 39 kilometreden 44 kilometreye, istasyon sayısı ise 39’dan 43’e yükselecek. Kestel’den yola çıkan bir yolcu, hat sayesinde aktarmasız bir şekilde doğrudan Şehir Hastanesi’ne kadar seyahat edebilecek. Proje kapsamında Geçit/Balat, Ahmet Yesevi, YHT Gar ve Şehir Hastanesi olmak üzere 4 yeni durak yer alıyor.
YHT garı ve Şehir Hastanesi doğrudan bağlanıyor
Yatırımın en stratejik yönlerinden biri de ulaşım modları arasındaki entegrasyonu sağlaması olacak. Ahmet Yesevi ve YHT Gar istasyonlarındaki imalatların tamamlandığı, Şehir Hastanesi istasyonunda ise çalışmaların son aşamaya geldiği belirtildi. Proje bittiğinde Yüksek Hızlı Tren (YHT) Garı ile Bursa Şehir Hastanesi, kentin ana raylı sistem ağına doğrudan bağlanmış olacak.
AK Parti Bursa Milletvekili Ahmet Kılıç, projenin son düzlükte olduğunu vurgulayarak, sahada ekiplerin yoğun bir mesai harcadığını ifade etti. Kılıç, hedeflerinin tüm eksikleri tamamlayarak hattı 2027 yılı içerisinde Bursalıların hizmetine sunmak olduğunu kaydetti.
#Bursa #Ulaşım #Metro #EmekŞehirHastanesi #YHTGar #BursaHaber #Altyapı #RaylıSistem #Güncel
